财联社9月13日讯（记者 张校毓）“全宇宙最好看的你，就让一让我嘛。”上海擎朗智能科技有限公司（简称“擎朗智能”）内KB资产，一台需前往指定地点的配送机器人正向到访人群“撒娇”。9月12日，财联社记者跟随“活力中国调研行”走进这家国家专精特新“小巨人”企业，探寻其累计出货量超10万台机器人背后的上海创新密码。
公司产品测试区，工作人员们正在对不同场景下的机器人进行测试，如通过在不同路面、不同坡度下来测试整个机器运行的稳定度。“这边的测试主要是针对我们在现实运行过程当中出现的一些问题，比如在清扫过程中停下来了，它为什么停？我们的数据会反馈回来，可能是坡度、可能是地面材料，或者是硬件故障。通过大量的数据回传，我们会优化自己的算法和模型，也包括在硬件上做一些小的微调。”擎朗智能政府事务部负责人朱晓骏向记者解释。
通过不断地测试与调整，擎朗智能目前已经打造了多款商用餐饮服务机器人KB资产，业务覆盖餐饮酒店、医疗康养、工厂商超等场景。在今年7月的WAIC上，擎朗智能推出的双足人形具身服务机器人XMAN-F1在中央展区首秀即真干活，在小食店服务生的岗位上，手铲爆米花和制作饮品。
据悉，擎朗智能成立于2010年，始终深耕服务机器人领域。IDC报告显示，作为全球商业化落地规模最大的服务机器人企业，擎朗智能出货量超10万台，居全球商用服务机器人行业第一位。那么，相较于工业场景的机器人，擎朗智能为什么选择服务机器人这个赛道？
“因为我们在服务业有比较大的数据积累、客户积累以及比较完整的销售网络和售后服务网络，所以在人形机器人具体应用的时候，可能最开始会选择服务机器人这个领域。”朱晓骏告诉记者KB资产，擎朗智能在创立初期便选择了在服务业领域做餐饮配送。
擎朗智能创始人兼CEO李通也表示，“我们的逻辑是机械的事情让机器人去做，人投入到服务中去，从而创造极致体验。”
不过，看似轻松的服务领域实则“暗含挑战”。公司CTO唐旋来向记者坦言，“其实从机器人产品化的角度来讲，我们一直走了一个‘Hard’模式。”
唐旋来告诉记者，所谓“Hard”模式，主要源于显著的环境差别，服务机器人领域所面对的是开放环境：一是环境是多变的，比如餐饮酒店；二是这类开放环境是不可以改变的，且需要涉及到人的交互。“所以这么多年我们整个感知、算法模型的核心处理能力是擅长处理与人的交互，这种交互不是语言交互而是动作交互、行为交互，需要能够在复杂的、人流密集的环境中，做到较好的感知决策能力。”唐旋来说。
记者了解到，作为全球商业化落地规模最大的服务机器人企业，目前擎朗智能凭借自有智能化生产基地与全球化运营网络，其产品销售覆盖了全球60余个国家和地区的600多个城市，在韩国、荷兰、美国、日本、中国香港等地设有子公司/办公室，在全球建立了80余个运营中心。
公司COO万彬介绍，目前公司在海外的营收已经占到公司整体营收的一半左右，基本已实现了业务“两条腿走路”。
回顾擎朗智能的成长，李通坦言，公司选择在上海发展主要源于上海所具备的三大显著优势：一是人才优势突出，二是供应链优势明显，三是政府支持力度大。
“在我们浦东，实际上各种高精尖人才非常聚集，包括像我们周边，马路上也跑着无人驾驶汽车，（因为）无人驾驶示范区就在这里；其次，包括上海在内的长三角有供应链的优势。以上海为中心，辐射到高铁一两个小时可达的地方，基本上都能找到大量的机器人供应链企业。”李通表示。
此外，李通还提到了上海市政府对科技创新的支持KB资产，企业在资金、政策、人才、项目等方面都能获得支持。李通表示，这种全方位的政策支持让企业感到“非常幸福”，为创新发展提供了坚实保障。
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